Comparación de 5 Estructuras de Dispositivos de Accionamiento y sus Ventajas/Desventajas para Conveyores de Correa

Comparación de 5 Estructuras de Dispositivos de Accionamiento y sus Ventajas/Desventajas para Conveyores de Correa

01. Accionamiento por Tambor Eléctrico

• Estructura: Se divide en tambores eléctricos externos e internos. El tipo externo tiene el motor instalado fuera del tambor y conectado rigidamente, mientras que el tipo interno tiene el motor y el reducto dentro del tambor. La potencia del motor se transmite al reducto interno a través de un acople, que impulsa la rotación del tambor.
• Ventajas: Excelente sellado, especialmente adecuado para entornos antipolvo; instalación simple del dispositivo de accionamiento.
• Desventajas: Mantenimiento difícil después de daños; no adecuado para ocasiones que excedan los 40°C; requiere seleccionar una especificación mayor.
• Rango de Potencia Común: 1,5kW–30kW.

02. Accionamiento por Reductor de Eje Hueso K-Series

• Estructura: La potencia del motor se transmite directamente al reducto, cuyo eje de salida (eje hueco) se encaixa en el eje de salida del tambor.
• Ventajas: Buen sellado para entornos antipolvo; fácil instalación, ahorra espacio de ancho en el transportador de correa; ampliamente utilizado en Europa y América.
• Desventajas: Rango de potencia limitado.
• Rango de Potencia Común: 1,5kW–4,5kW.

03. Accionamiento por Motor Reductor de Piñón Cicloidal

• Estructura: La potencia del motor se transmite al eje de entrada del reducto. El eje de salida del reducto y el eje de salida del tambor están equipados con piñones, y el reducto impulsa el tambor a través de una cadena.
• Ventajas: Estructura simple; fácil reemplazo de componentes; bajo costo.
• Desventajas: No adecuado para entornos con mucho polvo; la vida útil de la cadena se ve afectada significativamente por la instalación y las condiciones de trabajo.
• Rango de Potencia Común: 1,5kW–22kW.

04. Accionamiento por Reductor de Dientes Duros DCY

• Estructura: El motor transmite la potencia al tambor de accionamiento a través de un acople de eje alta velocidad, reducto y acople de eje baja velocidad en secuencia.
• Ventajas: Funcionamiento confiable; adecuado para aplicaciones de alta potencia.
• Desventajas: Alto costo; ocupa mucho espacio.
• Rango de Potencia Común: 55kW–355kW.

05. Accionamiento por Correa V con Reductor Suspendido

• Estructura: La potencia se transmite a través de correas V que conectan el reducto y el tambor de accionamiento.
• Ventajas: Transmisión suave; impacto mínimo en el reducto y el tambor.
• Desventajas: Costo relativamente alto del reducto.
• Aplicación: Adecuado para escenarios de potencia media (el rango específico depende de los parámetros del equipo real).

Tabla Comparativa de 5 Dispositivos de Accionamiento

Análisis de Características Clave

• Sellado: Los accionamientos por tambor eléctrico y el serie K ofrecen la mejor protección antipolvo, mientras que los de piñón cicloidal son los menos sellados debido a las cadenas expuestas.
• Adaptabilidad de Potencia: Los reductores DCY manejan la mayor potencia (≥55kW), mientras que la serie K tiene el rango más estrecho (1,5–4,5kW).
• Mantenimiento: Los accionamientos de piñón cicloidal son los más fáciles de mantener, mientras que los tambores eléctricos requieren desmontaje integral para reparaciones.
• Ocupación de Espacio: La serie K es la más eficiente en espacio, mientras que los accionamientos DCY son los más voluminosos.

Recomendaciones de Selección

• Alto polvo y ≤30kW: Priorizar accionamientos por tambor eléctrico.
• Potencia mediano-pequeña (≤4,5kW) y espacio compacto: Elegir reductores de eje hueco serie K.
• Presupuesto limitado y bajo polvo: Optar por accionamientos de piñón cicloidal.
• Grandes proyectos, alta potencia (≥55kW): Seleccionar reductores de dientes duros DCY.
• Transmisión suave requerida: Preferir accionamientos por correa V suspendida.